Liikenteessä kaikki tulisi olla ilmaista, mutta kuka maksaa loppulaskun?
Suomalaiset vastustavat tietulleja ja ruuhkamaksuja. Samaan aikaan maksutonta jouokkoliikennettä kannattaa lähes puolet suomalaisista. Ongelma on ilmeinen isoissa kaupungeissa ja pääkaupunkiseudulla.
Kuuntele lisää:
Ihmiset haluavat siis joukkoliikenteen ja tiet maksuttomaksi, käytännössä siis joku ne aina maksaa. Oli sitten kysymys tietulleittomista teistä tai maksuttomasta joukkoliikenteestä.
Ongelmana onkin se, että kun ilmaiseen on tottunut, on sitä vaikea "myydä" toisinpäin ihmisille. Toisaalta, esimerkiksi tietulleihin on lähes jokainen autoilija törmännyt ulkomailla. Mikä siinä on niin vaikeaa Suomessa? Jos tullit olisivat olleet aina käytössä täällä, ei niistä osaisi kukaan valittaa.
Maksuttomasta joukkoliikenteestä on tullut hyviä kokemuksia esimerkiksi Tallinasta, missä kaupungin sisällä on voinut liikkua ilman lippua.
Asiaan ei tiestysti tulla saamaan mitään poliittista ratkaisua. Jokaiselle puolelle löytyy vastustajat ja puolustajat.
Tästä huolimatta kaikki maksaa edelleen (...ja ajamme ruhkassa). Kuka voitti?
Lue myös:
Suomalaisten tyytymättömyys joukkoliikenteeseen on kasvanut - nämä asiat huolestuttaa
(Radio Nova, JHL)
