Kuva: Shutterstock
Hengenvaarallinen ilmiö aiheuttanut tänä vuonna jo yli 1400 junan myöhästymisen
Luvaton liikkuminen raiteilla on Fintrafficin mukaan lisääntynyt.
Finntrafficin mukaan luvaton liikkuminen raiteilla on lisääntynyt viime vuodesta. Elokuun loppuun mennessä on raportoitu 1450 junan myöhästymistä, jotka ovat aiheutuneet asiattoman radalla liikkumisen vuoksi.
Fintraffic muistuttaa tiedotteessaan, että raiteilla, ratapenkalla, ratapihoilla ja seisovien junavaunujen läheisyydessä liikkuminen on sekä hengenvaarallista että laitonta. Tapauksista tehdään aina ilmoitus hätäkeskukseen, riippumatta siitä, sattuuko vahinkoa vai ei.
Erityisen huolissaan Fintraffic on radalla liikkuvista nuorista.
- Olemme erityisen huolissamme nuorista, jotka ottavat riskejä radalla liikkuessaan, joskus jopa sosiaalisen median haasteiden vuoksi. Rata-alueella liikkuminen voi olla hengenvaarallista jo ensimmäisellä kerralla. Ja se on lailla kiellettyä. Jokainen oikopolku radan yli tai hetken huolimattomuus voi johtaa peruuttamattomiin seurauksiin, eikä yksikään somevideo ole sen arvoinen. Haluamme muistuttaa, että radat eivät ole leikkipaikkoja, vaan osa liikennejärjestelmää, jossa turvallisuus on aina etusijalla, muistuttaa häiriöjohtamisen päällikkö Antti Ukkonen Fintrafficin raideliikenteenohjauksesta.
Mutta miksi radalla oleminen on sitten kielletty? Fintrafficin mukaan tähän on kolme selvää syytä.
Ensinnäkin lähestyvää junaa on vaikea huomata, sillä junat ovat niin hiljaisia. Toisekseen juna ei voi väistää radalla olevaa ja pysähtymismatka on sadoista metreistä jopa kilometreihin. Mikäli kuljettaja ei huomaa radalla olevaa ihmistä tarpeeksi ajoissa, ei hän voi tehdä mitään.
On myös hyvä muistaa, että vahinkoa voi sattua myös silloin, kun ihminen on liian lähellä raidetta. Junan ilmavirta voi kaataa helposti radan vierellä olevan ihmisen.
Kolmas tärkeä syy on se, että junien katolla on tappava 25 000 voltin jännite ympäri vuorokauden. Sähkö siis liikkuu radan ajolangoissa, vaikka juna olisi paikallaan. Junavaunujen päälle tai rata-alueen pylväisiin kiipeäminen on hengenvaarallista kaikissa tilanteissa.
Lue myös: Suomalaiskeksintö valjasti tekoälyn raideliikenteen käyttöön - estää muun muassa norsukolarit
Lähde: Finntraffic
